Producătorul german de mașini de lux Porsche intenționează să își intensifice programul de reducere a costurilor și solicită concesii ample de la angajații săi, a relatat presa locală, citată de finance.yahoo.com, care semnalează că filiala Volkswagen a fost puternic afectată de tarifele americane și de prăbușirea pieței de lux din China, în timp ce a efectuat o schimbare costisitoare în ceea ce privește vehiculele electrice din cauza lipsei cererii.

Noile reduceri se concentrează pe fabrica principală Porsche din Zuffenhausen, la nord de Stuttgart, și pe centrul său de dezvoltare din apropiere din Weissach, potrivit rapoartelor din ziarele Stuttgarter Nachrichten și Stuttgarter Zeitung.

Măsurile luate în considerare includ externalizarea unor unități operaționale întregi și a proiectelor de vehicule.

Se pare că planurile includ eliminarea plăților unice și a bonusurilor aniversare de angajare. De asemenea, prevederile privind pensiile vor fi reduse. Planurile includ referințe la „reduceri de locuri de muncă în rândul angajaților” și „relocarea externă” a serviciilor, precum și o reducere a numărului de ucenici și oferte de angajare garantate pentru stagiari.

Alte măsuri includ „ajustări” ale programului de lucru de acasă și ale orelor de lucru, precum și o „creștere a flexibilității”, au relatat ziarele.

Un purtător de cuvânt al Porsche a declarat că industria auto se confruntă cu provocări imense și că viitorul producătorului auto depinde de competitivitatea sa. „Pentru a realiza acest lucru, trebuie să abordăm fiecare aspect”, a declarat purtătorul de cuvânt. „Având în vedere condițiile schimbate, optimizările semnificative ale costurilor sunt absolut esențiale.”

El a spus că discuții „confidențiale” sunt în curs de desfășurare cu reprezentanții angajaților cu privire la un nou set de măsuri.

Porsche a semnalat că dorește să discute reducerea costurilor cu personalul cu reprezentanții angajaților. Nici Porsche, nici consiliul de întreprindere al companiei nu au oferit detalii cu privire la volumul țintă al economiilor.

Președintele consiliului general de întreprindere, Ibrahim Aslan, a declarat pentru Stuttgarter Nachrichten și Stuttgarter Zeitung: „Consiliul general de întreprindere și IG Metall [sindicatul] sunt în discuții cu consiliul de administrație cu privire la un viitor pachet de măsuri pentru a pregăti Porsche și forța de muncă bine pentru viitor”. Negocierile oficiale nu începuseră încă, a subliniat el.

Ședințele angajaților, programate anterior, sunt stabilite pentru săptămâna viitoare. Consiliul de întreprindere a adoptat o poziție clară: „Avem nevoie de siguranța locului de muncă cel puțin până în 2035 și așteptăm un angajament clar din partea consiliului de administrație față de fabricile noastre Porsche din Germania.”

În prezent, aproximativ 23.000 de angajați de la fabrici precum Zuffenhausen și Weissach au primit promisiunea siguranței locului de muncă până la mijlocul anului 2030.