Tag Archives trenul regal

ROMANIA LUXURY

Povestea Trenului Regal continuă. Pleacă din nou la drum, marți, 10 mai, la ora 11.00

Trenul Regal va pleca din Gara Regală Băneasa, marți, 10 Mai 2022, la ora 11.00. La ora 10.40, în prezența Majestății Sale Custodele Coroanei, a ASR Principelui Radu și a ASR Principesa Sofia, va avea loc un ceremonial militar pe peronul gării.
Își vor da concursul Muzica Reprezentativă a Ministerului Apărării Naționale, precum și militarii Brigăzii 30 Gardă Mihai Viteazul. Accesul publicului și al presei este liber, potrivit unui anunț al Familiei Regale a României.
Prima oprire a Trenului Regal va avea loc în Gara Ploiești Sud, la ora 12.10. Accesul publicului și al presei este liber.
A doua oprire a Trenului Regal va avea loc în Gara Buzău, la ora 13.31. Accesul publicului și al presei este liber.
A treia oprire a Trenului Regal va avea loc în Gara Brăila, la ora 15.24. Accesul publicului și al presei este liber.
Ultima oprire a Trenului Regal va avea loc în Gara Galați, la ora 16.14. Accesul publicului și al presei este liber.
După încheierea ceremonialului sosirii la Galați, Trenul Regal va putea fi vizitat de către public timp de două ore.
Majestatea Sa Margareta Custodele Coroanei și Alteța Sa Regală Principele Radu, împreună cu Alteța Sa Regală Principesa Sofia, doresc să sărbătorească în acest an 10 Mai, deopotrivă Ziua Regală și Ziua Independenței Naționale, alături de locuitorii celor patru județe pe care le vizitează.
În ziua de 11 mai 2022, Majestatea Sa Margareta, Alteța Sa Regală Principele Radu și Alteța Sa Regală Principesa Sofia vor vizita în municipiul Galați sediul Crucii Roșii Române la ora 11, Centrul de zi pentru copii Sfântul Spiridon la ora 12 și Combinatul siderurgic Liberty Galați la ora 13.
Trenul Regal folosit în prezent de către Familia Regală a fost inaugurat în anul 1928 și a fost gândit ca un mijloc de transport pentru Regele Ferdinand Întregitorul și Regina Maria, în vizitele lor numeroase pe teritoriul României Mari. Anterior, Regele Carol I și Regele Ferdinand au folosit alte două garnituri de tren, din anii 1870 până în anii 1920.
Trenul a fost fabricat în Italia la solicitarea statului român, la uzinile Ernesto Breda – Construzioni Meccaniche Milano, din 1926 până în 1928. El a fost livrat României și a intrat în serviciul Casei Regale la un an după trecerea la cele veșnice a Regelui Ferdinand. Primii ani din istoria trenului sunt legați de Regina Maria, de Regele Mihai, de Regina Mamă Elena și, desigur, de Regele Carol al II-lea.
Trenul Regal a fost inițial folosit la realizarea vizitelor de Stat din țările europene și la vizitarea comunităților urbane și rurale. După anul 2012, el a redevenit un mijloc de a face legătura între Coroană și comunitățile locale, dar și un simbol al statului român.
În anii 1940, Regele Mihai și Regina-mamă Elena au folosit Trenul Regal în multe ocazii. În timpul celui de-Al Doilea Război Mondial, suveranul și mama au petrecut, grație Trenului Regal, multe clipe alături de oameni, de comunități, de familii românești.
Trenul este compus din cinci vagoane: Vagonul Sufragerie, Vagonul Majestății Sale, Vagonul Musafirilor Regali, Vagonul Invitaților și Vagonul Casei Majestății Sale. Lor li se adaugă, în cazul unor Funeralii Regale, Vagonul Funerar.
Cu actualul Tren Regal au călătorit patru generații ale Familiei Regale: Regina Maria, Regele Carol al II-lea, Regina Elena, Regele Mihai și Majestatea Sa Margareta. Nu au călătorit niciodată cu acest tren Regele Ferdinand I și Regina Ana.
În zilele noastre, Trenul Regal a reînceput drumurile sale, ducând membrii Familiei Regale în orașele din țară, în anul 2012. De atunci încoace au fost efectuate 11 călătorii, în 50 de orașe din țară.
Drumul Trenului Regal continuă.
ROMANIA LUXURY

Documentarul ”Trenul regal”, din 27 august in cinematografele din Romania

Documentarul „Trenul regal”, în regia baronului Johannes von Holzhausen, care prezintă publicului implicarea instituţiei Casei Regale în viaţa socială şi culturală a României, va avea vineri premiera oficială în cinematografele din România, informează un comunicat transmis AGERPRES de echipa de promovare a filmului.

Lungmetrajul, o producţie Navigator Film Austria, în coproducţie cu HiFilm Productions şi Televiziunea Română, va rula în Bucureşti (Cinema Elvire Popesco, Cinema Europa, Cinema Muzeul Ţăranului, Happy Cinema), Bistriţa (Centrul Cultural Dacia), Bârlad (Cinema Victoria Cityplex), Botoşani (Happy Cinema), Cluj-Napoca (Cinema Victoria), Constanţa (Cinema „Jean Constantin”), Craiova (Cinema Patria), Focşani (Sala Balada), Odobeşti (Casa de Cultură), Iaşi (Cinema Ateneu), Sibiu (Cine Gold, Cinema Arta), Sfântu Gheorghe (Cinema Arta Cityplex), Slobozia (Casa de Cultură), Topliţa (Cinema 3D Călimani), Târgu Mureş (Cinema Arta).

Din distribuţia documentarului fac parte Majestatea Sa Margareta, Principele Radu, Principesa Maria a României, dar şi istoricul, criticul de artă şi consilierul Casei Regale, Adrian Buga.

Anual, Custodele Coroanei, Margareta, şi Principele Radu fac o călătorie cu „Trenul regal” pe trasee care ating regiuni îndepărtate ale României şi le permit să intre în contact cu români iubitori ai monarhiei. „În paralel cu înaintarea trenului, îl urmărim pe arhivarul Adrian Buga, care caută, conservă şi combină materiale provenite din epoca regalităţii, care ascultă poveştile celor ce ştiu să evoce România de odinioară”, se precizează în comunicat.

Potrivit comunicatului, călătoria Trenului Regal, de la staţia de pornire la cea terminus, este metafora care leagă povestea de un secol şi jumătate a unei instituţii profund legată istoric şi identitar de ţara noastră, de prezentul şi de viitorul ei.

Documentarul a avut premiera mondială în 2019 la Dok Leipzig, fiind inclus în competiţia internaţională, şi a fost lansat pe marile ecrane din Austria şi Germania la începutul anului 2020.

Scenariul este semnat de Johannes Holzhausen şi Constantin Wulff, directorul de imagine este Joerg Burger, de sunet s-a ocupat Vlad Voinescu, în timp ce montajul a fost realizat de Dieter Pichler.

ROMANIA LUXURY

Calatorie cu Trenul Regal

tren Familia Regală va efectua, în zilele de 15 și 16 decembrie, o călătorie cu Trenul Regal cu ocazia împlinirii a o sută de ani de la mutarea capitalei țării la Iași.

Trenul Regal va face a șaptea călătorie din zilele noastre, ea fiind dedicată comemorării celor o sută de ani de la refugiul Familiei Regale, al Guvernului și al Parlamentului României la Iași.

Principesa moștenitoare Margareta și principele Radu vor parcurge întocmai traseul din zilele de 5 și 6 decembrie 1917, când în tren se aflau regele Ferdinand I și regina Maria, se precizează în comunicat.

Conform programului, joi, 15 decembrie, garnitura regală va opri la Mărășești, Adjud și Bacău, iar vineri, trenul va opri la Roman, Pașcani și Iași.

Trenul Regal va sosi în gara din Mărășești joi, la ora 14,27, unde va opri pentru 13 minute, a doua oprire va avea loc în gara din Adjud la ora 15,09, iar ultima oprire a trenului va avea loc în gara din Bacău la ora 16,19.

Vineri, trenul regal va sosi în gara din Roman la ora 11,04, unde va opri pentru 10 minute, a doua oprire va avea loc în gara din Pașcani la ora 11,57, unde trenul va sta 20 minute, iar ultima oprire a garniturii regale va fi în gara din Iași, la ora 13,56.

Trenul Regal va putea fi vizitat în gara din Iași, în aceeași zi, între orele 14,30 și 21,00, precum și a doua zi, pe 17 decembrie, între orele 9,00 și 12,00.

trenul-regal

În zilele noastre, Trenul Regal a reînceput drumurile sale, purtând pașii Familiei Regale în orașele din țară, acum patru ani. La 15 octombrie 2012, aniversând 90 de ani de la Încoronare, locuitorii municipiului Alba Iulia și autoritățile locale au sărbătorit evenimentul refăcând cu fidelitate, pas cu pas, prezența Familiei Regale în gara Alba Iulia, la Catedrala Încoronării și în Sala Marii Uniri. A fost prima călătorie a Familiei Regale cu Trenul Regal, după 64 de ani. Trenul a condus pe Regele Mihai I și pe Regina-mamă Elena în exil, în zilele de 3-5 ianuarie 1948.

De ziua de 1 Decembrie, în anul 2013, a doua călătorie a Familiei Regale a cuprins orașele Sinaia, Câmpina, Ploiești și București, ca un omagiu adus de Ziua Marii Uniri Regelui Ferdinand I și Reginei Maria. Un mare număr de locuitori ai orașelor vizitate și autoritățile locale au venit la gară, pentru a saluta prezența Familiei Regale și a vedea Trenul Regal.

În luna iunie a anului 2014, Familia Regală a efectuat cu Trenul Regal a treia călătorie din vremurile de astăzi, poposind pentru două zile la Craiova. Familia Regală a fost musafirul craiovenilor, de ziua orașului lor.

1 decembrie 2014 a fost, din nou, o zi de sărbătoare pentru Trenul Regal. Sub numele “Trenul Regal de 1 Decembrie”, a patra călătorie a Trenului Regal, având la bord Familia Regală, a omagiat regii români întregitori de neam și a avut loc pe traseul Sinaia, Focșani, Râmnicu-Sărat, Buzău, Ploiești și București. Un mare număr de oameni au venit la întâlnirea cu Familia Regală și cu Trenul Regal, arătând cât de inspirată a fost decizia de a transforma călătoria Trenului Regal de 1 Decembrie într-un eveniment anual.

În anul 2015, la 1 decembrie, Familia Regală a refăcut un drum istoric. Sub numele de “Trenul Aducerii Aminte”, Trenul Regal a parcurs a cincea călătorie regală, de la Turnu Severin la București, refăcând drumul parcurs de Carol I acum 150 de ani, când a pășit pentru prima oară pe pământ românesc, la 8 mai 1866. Trenul a oprit în gările Filiași, Craiova, Slatina și Titu. Ultima oprire, deși în gara unui oraș mai mic, a avut o semnificație importantă. Regele Carol I și Regina Elisabeta au venit de multe ori la gara din Titu, de unde au plecat adesea spre București, în compania musafirilor regali din Europa, invitați în România de cei doi suverani.

tren-regal1

Anul acesta, pe 1 decembrie, Trenul Regal a pronit din nou la drum, în anul jubileului de 150 de ani ai Coroanei Române. Traseul celei de-a șasea călătorii regale va cuprinde orașele Sinaia, Bușteni, Predeal, Brașov, Codlea, Făgăraș, Avrig și Sibiu.

Tot anul acesta, la 15 și 16 decembrie 2016, Trenul Regal va efectua a șaptea călătorie, la 100 de ani de la refugiul Familiei Regale, a Guvernului și a Parlamentului României la Iași. Pentru doi ani, din 1916 până în 1918, capitala Regatului României a funcționat la Iași. Traseul Trenului Regal va fi București-Adjud-Mărășești-Bacău în ziua de 15 decembrie, și Bacău-Roman-Pașcani-Iași în ziua de 16 decembrie 2016.

Comandat de Statul român în anul 1926, sub domnia Regelui Ferdinand I, Trenul Regal a fost fabricat la Milano și livrat României în anul 1928, după moartea regelui. În cei 87 de ani de viață, Trenul Regal al României a mers pe căile ferate naționale și internaționale, purtând pașii regilor și reginelor României, ale Familiei Regale, precum și ale liderilor politici din anii 1948-1989. Istoria României cunoaște o mulțime de momente importante care s-au petrecut sau sunt legate de Trenul Regal.

Înaintea actualului Tren Regal, România a beneficiat de alte garnituri de tren regal, în timpul Regelui Carol I și al Regelui Ferdinand I.

Actualul Tren Regal a purtat pașii Reginei Maria și Regelui Carol al II-lea în diverse comunități din țară și în călătoriile lor din străinătate. Trenul a adus pe Regina Mamă Elena în țară, în anul 1940, când s-a întors din exil. Regele Mihai a călătorit mult cu Trenul Regal în anii celui de-al Doilea Război Mondial. Majestatea Sa și Regina Mamă au vizitat Chișinăul, călătorind cu Trenul Regal. Tot Trenul Regal este cel care a purtat Familia Regală pe tragicul drum al exilului, în ianuarie 1948.

Lideri politici europeni și nord-americani au fost musafiri ai Trenului Regal în anii 1948-1989.

Trenul Regal, în al nouălea deceniul al existenței sale, impecabil păstrat, cu o mare rezistență și o remarcabilă calitate tehnică, continuă să servească națiunea română, fiind unul dintre cele mai puternice simboluri regale și ale Statului român.

Dintre toate drumurile sale, călătoria de 1 Decembrie rămâne cea mai emoționantă și mai dătătoare de mândrie dintre toate. Călătorii trenului, Familia Regală și musafirii ei, precum și locuitorii orașelor, prezenți în gări pentru a spune bun venit, păstrează amintirea acelor clipe pentru totdeauna.