Tag Archives supermasina

PERSONAL LUXURY

Bugatti, cel mai scump si mai puternic model

Bugatti a anunțat că va fabrica o versiune de producție a conceptului intitulat Bolide, o supermașină cu 1.800 de cai putere, 16 cilindri și o viteză maximă care poate atinge o viteză de 500 km/h. Ar putea fi ultimul automobil pe combustie internă pe care îl construiește producătorul francez și va putea fi condus doar pe circuit.

Compania spune că Bolide va fi construit pentru doar 40 de clienți și fiecare automobil din serie va costa 4,7 milioane de dolari, potrivit CNN.

Bolide, un nume inspirat de cuvântul franțuzesc pentru „mașină foarte rapidă”, potrivit Bugatti, a fost conceput exclusiv pentru condus pe circuit, nu pentru a fi utilizat pe drumuri publice, și cuprinde o versiune modificată a uriașului motor de 8 litri și 16 cilindri din Bugatti Chiron, principalul model al brandului.

Oficial, din motive tehnice, Bolide va avea doar 1.600 de cai putere, însă având în vedere că va fi folosit pe circuit cel mai probabil va fi umplut adesea cu combustibil de curse și ar putea atinge o putere mai mare.

Bugatti plănuiește să lanseze mașina în producție abia în 2024, astfel că Bolide ar putea fi ultimul model cu combustie internă al Bugatti. Conducerile de la Bugatti și Rimac au precizat deja că viitoarele modele vor fi concepute pe sistem hibrid, însă în viitorul apropiat ar putea scoate și câteva automobile cu propulsie complet electrică.

Bugatti Bolide va ajunge în mai puțin de 2,2 secunde la 100 de km/h, iar în 20,16 secunde va atinge viteze de 400 km/h.

Bugatii consideră că există clienți care nici măcar nu vor folosi mașina, ci se vor rezuma la a o parca în garajul lor pentru a o admira.

„Până la urmă, nu le vinzi oamenilor un vehicul, ci le vinzi o operă de artă. Și pentru anumite persoane, acesta va fi sigur modul în care vor folosi mașina. Să o aibă și să o admire ca pe o operă de artă”, a declarat Cedric Davy, responsabil din conducerea Bugatti pentru America.

PERSONAL LUXURY

Lamborghini si Lotus anunta lansarea ultimelor supermasini pe benzina

Lamborghini a dezvăluit care va fi ultima sa supermașină cu motor V12 doar pe benzină. Deși vor exista mai multe modele V12 Lamborghini în viitor, acestea vor fi hibrid, a anunțat producătorul italian, citat de CNN.

Lamborghini, care a construit mașini cu motoare mari aproape 60 de ani, este unul dintre producătorii de supermașini, printre care Ferrari și McLaren, care vor produce mașini sport hibrid sau modele complet electrice pentru a respecta reglementările din ce în ce mai stricte privind emisiile de carbon.

Și Lotus, producătorul britanic de mașini sport cu aspect exotic, a prezentat ultima sa mașină pe benzină, Emira. Toate modelele viitoare Lotus vor fi pur electrice, a anunțat compania, care este deținută de compania chineză Geely, care deține și Volvo, un alt producător care intenționează să devină complet electric, mai scrie CNN.

Noul Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae este ultimul dintr-o serie de supercar-uri cu motoare cu 12 cilindri care începe cu Miura din 1966, considerată ca fiind primul supercar modern. A urmat Countach, care a devenit prototipul supercarului Lamborghini. Caroseria sa a fost copiată de fiecare mașină sportă Lamborghini de atunci, inclusiv de Aventador.

Celălalt model de mașină sport al Lamborghini, Huracán cu motor V10, va continua ca model pe benzină până în 2024, a declarat Stephan Winkelmann, director executiv al Lamborghini.

Lamborghini a anunțat anterior că, până la sfârșitul anului 2024, fiecare model produs va fi un hibrid plug-in. Aceste mașini vor combina baterii puternice și motoare electrice cu un motor cu ardere internă pentru a furniza puterea, greutatea redusă și sunetul motorului cerute de cumpărătorii de supercaruri, a spus Winkelmann.

Când ultimul model pe benzină al lui Lotus, Emira, va intra în producție, în primăvara anului viitor, acesta va fi alimentat de același motor Toyota V6 care a fost utilizat în alte mașini Lotus, precum Exige și Evora.

Câteva luni mai târziu va fi produs și cu un motor cu 4 cilindri fabricat de AMG, divizia de performanță a Mercedes-Benz. Motorul AMG, primul care va fi utilizat într-o mașină Lotus, va fi oferit cu o nouă transmisie automată cu dublu ambreiaj similar cu cele utilizate în mașinile de curse.

Următoarea mașină a lui Lotus va fi Evlja, o supermasina complet electrică de 1.900 de cai putere, care va costa 2 milioane de dolari. Cu prețul și puterea sa foarte mari, Evija este departe de produsele obișnuite Lotus, care intenționează să producă și mașini sport electrice mai accesibile și, pentru prima dată în istoria mărcii, modele practice precum SUV-urile crossover.