Tag Archives daimler


Daimler a aprobat investitii de 60 de miliarde de euro pentru Mercedes-Benz


Consiliul de administrație al Daimler AG a aprobat investiții în valoare totală de 60 de miliarde de euro (68 de miliarde de dolari) pentru mașini și camionete de lux Mercedes-Benz, pentru perioada 2022 – 2026, în timp ce producătorul auto luptă să devină lider în privința producției de vehicule electrice și de software, după listarea sa la bursă.

Compania nu a oferit o defalcare a cheltuielilor sale, menționând că unele dintre fonduri vor merge către proiecte de conducere automată și digitalizare. Planul include o parte din cele 40 de miliarde de euro deja angajate pentru electrificarea gamei de produse Mercedes în acest deceniu, parte a angajamentului de a merge numai electric acolo unde este posibil, potrivit Bloomberg.

Mercedes intenționează să lanseze trei noi platforme de vehicule integral electrice în 2025 și să înființeze opt fabrici de baterii cu parteneri, a declarat compania într-o actualizare a strategiei din iulie. Mercedes pariază că segmentul de lux se va muta mai repede către mașinile cu baterii decât pe piața de masă, datorită puterii de cumpărare mai mari a clienților.

După ani de critici pentru că a întârziat să adopte mașini pur alimentate de baterii, celebrul producător german și-a intensificat anul acesta strategia prin lansarea EQS, versiunea electrică a emblematicei S-Class. Mercedes a spus că se așteaptă ca mașinile hibride plug-in și complet electrice să reprezinte mai mult de jumătate din vânzările globale de mașini până în 2025.


Daimler vrea sa concedieze un numar mai mare de angajati decat estima initial


Producătorul automobilelor marca Mercedes-Benz intenţionează să elimine 15.000 de locuri de muncă la nivel mondial, un număr semnificativ mai mare decât estima iniţial, comepnteaza presa internationala.
În luna noiembrie a anului trecut, Daimler a anunţat în mod oficial că va demara un plan de reducere a costurilor care se va traduce prin eliminarea a cel puţin 10.000 de locuri de muncă la nivel mondial până în 2022.

Potrivit Handelsblatt, directorul general de la Daimler, Ola Källenius, vrea să demareze o politică de austeritate mai drastică decât se estima iniţial şi va da publicităţii, marţi, noile sale planuri cu ocazia prezentării rezultatelor pentru anul 2019.

De asemenea, Handelsblatt susţine că grupul Daimler a decis să renunţe la unele modele, în special din familia S-Class, precum şi la pick-up-ul X-Class, care a fost lansat în 2017, dar nu s-a ridicat la înălţimea aşteptărilor.

Potrivit cifrelor preliminare anunţate deja, Daimler a realizat un profit operaţional de 5,6 miliarde euro în 2019, la jumătate faţă de cifra din 2018. Însă această cifră nu include costurile suplimentare provocate de scandalul diesel, care a izbucnit în urmă cu trei săptămâni. În aceste condiţii, experţii sunt de părere că programul de reducere a costurilor prezentate anterior nu va fi suficient.

Ola Källenius, cel care în luna mai a anului trecut a preluat postul de CEO al Daimler de la Dieter Zetsche, a anunţat mai multe revizuiri de profit. Chiar dacă vânzările de autoturisme marca Mercedes-Benz au atins un nou nivel record în 2019, grupul Daimler se confruntă cu costuri semnificative pe fondul tranziţiei la electromobilitate.


Reducerile de costuri anuntate de Daimler zguduie Germania


Forţa de muncă a Daimler din Germania va fi cea mai afectată de reducerile de costuri anunţate de grupul auto, a avertizat Michael Brecht, liderul sindicatului angajaţilor, într-un interviu acordat publicaţiei Stuttgarter Zeitung.

Vineri, producătorul automobilelor marca Mercedes-Benz a anunţat că va demara un plan de reducere a costurilor, care se va traduce prin eliminarea a cel puţin 10.000 de locuri de muncă la nivel mondial până în 2022. Obiectivul Daimler este diminuarea cheltuielilor de personal cu 1,4 miliarde de euro în următorii trei ani, scrie Agerpres.ro.

Restructurările includ eliminarea a 10% din poziţiile de management la nivel mondial, ceea ce corespunde unui număr de 1.100 de posturi. În total, Daimler are în prezent un număr de 304.000 de angajaţi la nivel mondial.

„Două treimi din sumă va fi economisită în Germania”, a declarat Michael Brecht.

Acesta a adăugat: „Nici potenţiala diminuare a cheltuielilor de personal cu 1,4 miliarde de euro şi nici eliminarea locurilor de muncă nu au fost aprobate de sindicat. Reprezentanţii conducerii şi ai sindicatului au fost de acord să nu dea publicităţii cifra numărul locurilor de muncă ce vor fi desfiinţate”, a precizat Brecht.

Daimler deţine divizia de lux Mercedes-Benz şi brandul Smart.

În România, Daimler are două unităţi de producţie, la Cugir şi Sebeş.


Un milion de automobile Mercedes, rechemate in service pentru o problema la airbag


daimler-recalls-mercedes-benz-air-bag-fix_827x510_61508218987

Grupul auto german Daimler a rechemat in service peste un milion de autoturisme și SUV-uri Mercedes-Benz vândute la nivel global, pentru soluționarea unei posibile probleme provocate de umflarea accidentală a airbag-urilor.

Acțiunea vizează 495.000 de vehicule din SUA, 400.000 din Marea Britanie, 76.000 din Canada și alte câteva sute de mii din Germania, au precizat oficialii companiei. Rechemarea la service acoperă modelele din Clasele A, B, C și E precum și CLA, GLA și GLC vândute în perioada noiembrie 2011 — iulie 2017.

Potrivit companiei, o descărcare electrostatică, cumulată cu un arc defect, poate duce la o umflare neintenționată a airbag-ului din fața șoferului în vehiculele incluse în această rechemare. Daimler subliniază că această problemă nu are legătură cu scandalul provocat de airbag-urile defecte furnizate de producătorul japonez Takata, care a retras de pe piață aproximativ 100 de milioane de airbaguri vândute la nivel mondial.

Daimler informează că dacă indicatorul airbag-ului este aprins, clienții trebuie să contacteze Mercedes sau concesionarul lor. La rândul său constructorul îi va contacta pe clienții care posedă un vehicul vizat de această rechemare. Repararea defecțiunii durează aproximativ o oră și va fi făcută de constructor.


Daimler vrea sa se reorganizeze in 3 divizii independente


daimler-unternehmensgeschichte-w600xh445-cutout

Grupul auto german Daimler a anunțat că a demarat un proces de implementare a unei noi structuri organizaționale, conform căreia divizia de automobile Mercedes-Benz și cea de camioane și autobuze vor deveni entități independente din punct de vedere legal sub acoperișul Daimler, o mutare care a dat naștere la speculații referitoare la o eventuală divizare a grupului, informează Reuters.

Compania a apreciat că aceste modificări vor da diviziilor o flexibilitate mai mare pentru a reacționa la modificarea rapidă a mediului de business adăugând însă că nu are de gând să vândă niciuna din diviziile sale. Daimler a precizat că noua structură va trebui aprobată de managementul de top și Consiliul director înainte de a intra în vigoare, estimând că aprobările finale ar putea veni la Adunarea Generală anuală a acționarilor din 2019, cel mai devreme.

„Oricine își propune să atingă o competitivitate și profitabilitate sustenabilă trebuie să evolueze încontinuu și să se adapteze la modificările rapide din mediul înconjurător. Noua structură va asigura să suntem pregătiți la provocările din noua eră a automobilului”, a declarat directorul general de la Daimler AG, Dieter Zetsche, scrie Agerpres.ro.

Dacă reorganizarea va fi aprobată, Mercedes-Benz Cars and Vans și Daimler Trucks & Buses ar putea deveni similare cu divizia de servicii financiare a Daimler, care are deja o structură independentă din punct de vedere legal. Toate cele trei divizii își vor menține de asemenea sediile în Germania.