Tag Archives bugatti


Bugatti, cel mai scump si mai puternic model


Bugatti a anunțat că va fabrica o versiune de producție a conceptului intitulat Bolide, o supermașină cu 1.800 de cai putere, 16 cilindri și o viteză maximă care poate atinge o viteză de 500 km/h. Ar putea fi ultimul automobil pe combustie internă pe care îl construiește producătorul francez și va putea fi condus doar pe circuit.

Compania spune că Bolide va fi construit pentru doar 40 de clienți și fiecare automobil din serie va costa 4,7 milioane de dolari, potrivit CNN.

Bolide, un nume inspirat de cuvântul franțuzesc pentru „mașină foarte rapidă”, potrivit Bugatti, a fost conceput exclusiv pentru condus pe circuit, nu pentru a fi utilizat pe drumuri publice, și cuprinde o versiune modificată a uriașului motor de 8 litri și 16 cilindri din Bugatti Chiron, principalul model al brandului.

Oficial, din motive tehnice, Bolide va avea doar 1.600 de cai putere, însă având în vedere că va fi folosit pe circuit cel mai probabil va fi umplut adesea cu combustibil de curse și ar putea atinge o putere mai mare.

Bugatti plănuiește să lanseze mașina în producție abia în 2024, astfel că Bolide ar putea fi ultimul model cu combustie internă al Bugatti. Conducerile de la Bugatti și Rimac au precizat deja că viitoarele modele vor fi concepute pe sistem hibrid, însă în viitorul apropiat ar putea scoate și câteva automobile cu propulsie complet electrică.

Bugatti Bolide va ajunge în mai puțin de 2,2 secunde la 100 de km/h, iar în 20,16 secunde va atinge viteze de 400 km/h.

Bugatii consideră că există clienți care nici măcar nu vor folosi mașina, ci se vor rezuma la a o parca în garajul lor pentru a o admira.

„Până la urmă, nu le vinzi oamenilor un vehicul, ci le vinzi o operă de artă. Și pentru anumite persoane, acesta va fi sigur modul în care vor folosi mașina. Să o aibă și să o admire ca pe o operă de artă”, a declarat Cedric Davy, responsabil din conducerea Bugatti pentru America.


Bugatti a lansat un program de fidelizare a clientilor


În cadrul celei mai renumite expozitii din lume de mașini clasice, Rétromobile, ce a avut loc la Paris, între 5 și 9 februarie, Bugatti a prezentat noul său program de întreținere, autentificare și restaurare a autovehiculelor sale.

„Mașinile Bugatti au fost întotdeauna mașini extraordinare, fiecare dintre ele distingându-se printr-un design excepțional, performanțe excepționale și tehnologie de ultimă oră, explică Stephan Winkelmann, președintele Bugatti, într-un comunicat de presă. Pentru ca proprietarii să poată profita fără o a doua gândire de la această fabuloasă mașină, am decis să înființăm, pe plan intern, un program intensiv de întreținere (La Maison Pur Sang).

Întreținerea vehiculelor istorice Bugatti va fi acum asigurată de noul program. Dezvoltarea sa va fi sub conducerea lui Luigi Galli, nou numit și specialist în tradiție și certificare. Astfel, el va fi punctul de contact preferat pentru clienți sau diferitele cluburi Bugatti care dețin vehicule vechi de la producătorul cu sediul în Molsheim.

Brandul francez de mașini de lux și-a prezentat noua ofertă la spectacolul Rétromobile 2020 de la Paris, una dintre cele mai mari expoziții de vehicule clasice. Cu această ocazie, au fost expuse trei vehicule, mărturie a evoluției mărcii: mașina de curse creditată cu peste 2.000 de victorii în competiție: tip 35 C din 1929, EB 110 Super Sport din 1995 și ultima Veyron produsă în 2015 (Versiunea Grand Sport). „Bugatti Type 35, EB110 SS și Veyron reprezintă trei perioade din istoria noastră turbulentă de care suntem mândri. Aceste vehicule sunt obiecte de colecție cu o valoare în continuă creștere și ilustrează în mod viu tradiția noastră de autovehicule hipersport ”, a declarat Stephan Winkelmann.

Acest program va consta din mai multe etape, dintre care prima va implica autentificarea automobilelor istorice. Luigi Galli și echipa sa vor strădui să strângă toate informațiile necesare pentru a garanta autenticitatea vehiculului: documente istorice, registre de omologare, dovezi fotografice, precum și reconciliere cu referințele pieselor. Acest lucru va face posibilă renovarea mașinilor clasice pentru a le trimite înapoi pe drum.

Pentru a marca a 15-a aniversare a Bugatti Veyron, compania a prezentat, de asemenea, un nou program de fidelizare pentru proprietarii acestor supermasini, care vor putea acum să obțină o prelungire de garanție, peste doisprezece ani. Bugatti devine astfel primul producător care oferă acest tip de garanție pentru vehiculele sale. Pentru a profita de acest program, este esențial ca mașina să fie deservită anual de un partener autorizat.


Ronaldo a cumparat cea mai scumpa masina din lume


Atacantul echipei Juventus Torino, Cristiano Ronaldo, ar fi cumpărat cea mai scumpă maşină din lume: Bugatti La Voiture Noire cu 11 milioane de euro, scrie dailymail.co.uk.

Deşi constructorul francez nu a anunţat numele cumpărătorului, acesta ar fi jucătorul portughez.

Bugatti La Voiture Noire a fost lansată cu ocazia împlinirii a 110 ani de existenţă a constructorului, ca un omagiu adus modelului Type 57SCs Atlantic, din anii ’30. Maşina, care costă 11 milioane de euro, a fost prezentată la Salonul de la Geneva. Bugatti „La Voiture Noire” este o bijuterie pe patru roţi. Coupeul cu finsaje perfecte are transmisie automată, cu şapte trepte şi ajunge de la 0 la 100 de kilometri pe oră în doar 2,4 secunde. Viteza maximă pe care o poate atinge este de 400 de kilometri pe oră. Fiecare componentă a autoturismului a fost produsă manual, iar cea mai scumpă maşină din istorie este construită integral din fibră de carbon. Bugatti „La Voiture Noire” este un model aniversar.

Ronaldo este un mare colecţionar de maşini, el mai având în garaj un Mercedes C Class Sport Coupe, un Rolls-Royce Phantom, un Ujn Ferrari 599 GTO, un Lamborghini Aventador LP700-4, un Aston Martin DB9, un McLaren MP4 12C şi un Bentley Continental GTC Speed.