Tag Archives audi a8


Audi A8 (2022): Sedanul emblematic al Germaniei capata un nou aspect


Sedanul Audi A8 primește o schimbare de stil cu o nouă versiune din 2022, mai luxoasă ca niciodată.

Această revizuire estetică și designul său ascuțit întăresc eleganța sportivă a lui A8. Pe acest model de 5,19 metri lungime, găsim o grilă Singleframe mai largă, care afișează unghiuri cromate din ce în ce mai mari de jos în sus. Admisia de aer laterală este mai verticală și a fost schimbată, la fel ca și farurile, a căror margine exterioară inferioară creează un contur caracteristic. Cupola acoperișului se aplatizează, liniile întinse ale caroseriei îi subliniază lungimea, iar pasajele largi ale roților amintesc de transmisia standard quattro.

La toate variantele de model, pragurile laterale au o formă concavă și se termină cu o lamă îndreptată spre drum. Partea din spate este dominată de catarame mari cromate, lumini OLED digitale personalizabile și o bandă luminoasă segmentată care trece pe toată lățimea. În bara de protecție, difuzorul este delicat accentuat și reproiectat cu bare orizontale. Audi A8 are patru țevi de eșapament cu debit optimizat sub un contur periferic, unic pentru modelul Audi S.

Pentru aceste modele noi, multe tehnologii noi au fost implementate, inclusiv farurile LED Digital Matrix și stopurile OLED, MMI cu control tactil la bord cu două ecrane de 10,1 inchi și 8,6 inchi și control vocal, un sistem de navigație nou-nouț montat ca standard, serviciile online Audi connect și Car-2-X, de asemenea, ca standard, un sistem de sunet avansat Bang & Olufsen și afișaje din spate (opțional) sau un sistem de asistență pentru șofer pe trei niveluri.

Pe partea de motor găsim motorul 3.0 TDI V6 care permite o accelerare de la 0 până la 100 km/h în 5,9 secunde pentru o viteză maximă limitată electronic la 250 km/h. Vor fi disponibile diferite versiuni, inclusiv versiuni hibrid plug-in. Pe versiunea S8 echipată cu motor V8 biturbo 4.0 TFSI, poți ajunge chiar și la 100 km/h în doar 3,8 secunde și se pot instala și discuri de frână ceramice din fibră de carbon.

Prețul pornește de la 99.000 €.


Audi va renunta la modelele TT si R8 pentru a investi in vehicule electrice


Constructorul german de automobile de lux Audi va scoate din producţie modele sportive TT şi R8 pentru a putea investi 14 miliarde euro în vehicule electrice, a declarat joi directorul general Bram Schot cu prilejul reuniunii acţionarilor Audi, comenteaza presa internationala.

„Ne revizuim portofoliul”, a spus Bram Schot, subliniind că este nevoie de mai puţină complexitate. O treime din combinaţiile de motoare şi transmisii ale Audi au dispărut deja. Pe de altă parte, directorul general a anunţat lansarea unei noi versiuni a principalului model premium al constructorului german, Audi A8.

Anul trecut Audi, o divizie a grupului Volkswagen, a înregistrat o scădere a profitului şi a cifrei de afaceri, o situaţie care a continuat şi în primul trimestru al acestui an.

Schot a calificat 2019 drept un an de restructurare şi tranziţie. Până în 2024, Audi intenţionează să lanseze pe piaţă 10 modele hibride şi 20 de modele complet electrice. Obiectivul este ca Audi „să fie în fruntea schimbării pe segmentul premium”, a spus Bram Schot.

În prezent, Audi este în urma rivalilor în tranziţia spre automobilele electrice, cu doar trei modele hibride (A3, A6 şi Q7) iar singurul său SUV complet electric (e-tron) este mai mic decât modelele rivalilor.

Constructorul german a informat că în scurt timp vor fi introduse pe piaţă versiuni hibride ale modelelor A6, A7 şi A8.